榕樹因為扎根于深厚的土壤,生命的綠蔭才會越長越茂盛.稗子享受著禾苗一樣的待遇,結(jié)出的卻不是谷穗.有些同學(xué)初中畢業(yè)會選擇上中專，多數(shù)中職學(xué)校狠抓就業(yè)，與企業(yè)等用人單位建立廣泛聯(lián)系，畢業(yè)生一次就業(yè)率大大提高，不少學(xué)校畢業(yè)生供不應(yīng)求。下面整理了中專學(xué)校，南陽目前正在招生的公辦中專學(xué)校-鄭州汽車工程學(xué)校的相關(guān)內(nèi)容，想了解更多專業(yè)及收費情況請咨詢郭老師。

電子信息工程學(xué)院與華為技術(shù)有限公司達成合作意向，共建華為ICT產(chǎn)業(yè)學(xué)院。依托華為先進的技術(shù)研發(fā)能力，引入最新的ICT領(lǐng)域技術(shù)，結(jié)合人才培養(yǎng)定位和行業(yè)崗位能力需求，校企合作，共建專業(yè)實踐課程、實驗實踐場所，對接華為職業(yè)資格認證體系，通過交流、培訓(xùn)、實踐等多種方式，與學(xué)校的人才培養(yǎng)體系相融合，共同培養(yǎng)卓越的ICT人才。

新能源與智能汽車工程學(xué)院簡介

新能源與智能汽車學(xué)院是鄭州汽車工程職業(yè)學(xué)院骨干院系之一，成立于2023年。根據(jù)國家、社會和地方經(jīng)濟發(fā)展對汽車人才的迫切需要，在以“學(xué)生為本、育人為本”的辦學(xué)思想指引下，學(xué)院秉承堅持與行業(yè)、企業(yè)協(xié)同辦學(xué)、協(xié)同育人、協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同就業(yè)的理念，引名企進校園，融產(chǎn)教共育人，實現(xiàn)校企一體化，形成了獨具特色的校企合作人才培養(yǎng)模式。

南陽目前正在招生的公辦中專學(xué)校-鄭州汽車工程學(xué)校

新能源汽車技術(shù)  

代碼：460702  類型：文/理  學(xué)制：3年  招生人數(shù)：100

汽車檢測與維修技術(shù)

代碼：500211  類型：文/理學(xué)制：3年招生人數(shù)：100

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 

代碼：510202  類型：文/理  學(xué)制：3年  招生人數(shù)：100

軟件技術(shù)  

代碼：510203  類型：文/理  學(xué)制：3年  招生人數(shù)：100

網(wǎng)絡(luò)營銷與直播電商

代碼：530704  類型：文/理 學(xué)制：3年  招生人數(shù)：100

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)

實訓(xùn)條件與圖書資料

  汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建有汽車發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室、汽車底盤拆裝實訓(xùn)室、電控發(fā)動機實訓(xùn)室、底盤電控實訓(xùn)室、汽車電器實訓(xùn)室、汽車空調(diào)實訓(xùn)室、汽車檢測與診斷實訓(xùn)室等七個實訓(xùn)室，實訓(xùn)設(shè)備價值341萬余元。學(xué)校圖書館現(xiàn)有紙質(zhì)圖書9萬余冊，電子圖書6萬余冊，其中本專業(yè)相關(guān)圖書總計1.5萬余冊，可以保證學(xué)生的借閱。

南陽目前正在招生的公辦中專學(xué)校-鄭州汽車工程學(xué)校

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)

專業(yè)師資

  本專業(yè)現(xiàn)有專任教師14人，專任教師中具有副高級及以上職稱教師7人，占比50%；碩士以上學(xué)位教師6人，占比43%；雙師素質(zhì)教師4人，占比29%；本專業(yè)各門公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)實踐課均配有專任教師，其中專業(yè)核心課每門課至少配備了2名中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專任教師，還聘有一批兼任教師，完全能夠滿足教學(xué)需要。

如果發(fā)現(xiàn)自己不喜歡所選專業(yè)，入學(xué)后還能換專業(yè)嗎？專業(yè)選擇是不是決定了我未來的就業(yè)方向？有些考生在被高校錄取后發(fā)現(xiàn)所學(xué)專業(yè)并不適合自己，或者存在其他原因希望重新選擇專業(yè)，針對這種情況，多數(shù)高校和院系都有明確的轉(zhuǎn)專業(yè)政策。但是，有意向轉(zhuǎn)專業(yè)的考生需要注意：一是不同高校和院系的轉(zhuǎn)專業(yè)政策存在較大差別，對于重新選擇專業(yè)的機會次數(shù)、操作流程和考核要求等具體規(guī)定不盡一致，因此有轉(zhuǎn)專業(yè)規(guī)劃的考生需要盡早熟知想要轉(zhuǎn)入專業(yè)的相關(guān)信息；二是轉(zhuǎn)專業(yè)要慎重，不能盲目追求“熱門”，專業(yè)的“冷門”與“熱門”，主要考量依據(jù)是市場需求和就業(yè)形勢，隨著經(jīng)濟社會和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變遷，人才需求和就業(yè)格局也會發(fā)生變化，轉(zhuǎn)向“熱門”專業(yè)并不一定能帶來預(yù)期的高收益。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)

專業(yè)師資

  本專業(yè)現(xiàn)有專任教師14人，專任教師中具有副高級及以上職稱教師9人，占比64%；碩士以上學(xué)位教師4人，占比29%；雙師素質(zhì)教師3人，占比21%。本專業(yè)各門公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)實踐課均配有專任教師，其中專業(yè)核心課每門課至少配備了2名中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專任教師，還聘有一批兼任教師，完全能夠滿足教學(xué)需要。